Silnik Forda bazujący na konstrukcji Sigma.
Aluminiowy blok, zmienne fazy rozrządu (Ti-VCT). Dobra propozycja dynamiki przy rozsądnych kosztach serwisu. Cena: 10000 zł
Kod silnika: JTBA JTBB JQDB
Silnik 2.2 MultiJet (konstrukcji Ford/PSA) stosowany w Ducato III.
Silnik 2.0 CDTI (Opel Insignia), konstrukcja Fiata (MultiJet).
Pancerny silnik 3.0 JTD/HPI, norma Euro 5, ogromna trwałość.